由中交路建承建的内蒙G1611丹锡高速公路联络线克什克腾(经棚)至乌兰布统(蒙冀界)段高速公路的控制性工程——西拉沐沦特大桥6月14日正式通车,将经棚至乌兰布统的行车时间由原来的3小时缩短至1.5小时。
丹锡高速公路经乌段项目全长96.15公里,古西采用双向四车道标准建设,设计时速100公里,荷载等级为公路Ⅰ级,是交通运输部第二批绿色公路建设典型示范工程,也是内蒙古自治区重要的出海通道和精品旅游公路。
西拉沐沦特大桥是拉沐沦特时尚穿搭指南丹锡高速公路经乌段全线关键控制性工程,主桥为主跨240米七跨六塔变截面预应力混凝土矮塔斜拉桥,是世界首座在风积沙峡谷区建设的桥梁和世界最高、跨径最大的大桥PC梁多矮塔斜拉桥,大桥全长2.064公里,跨越辽河源头西拉沐沦河,横亘在浑善达克沙地上。该项目穿越克什克腾世界地质公园、建成休闲娱乐项目浑善达克沙地等生态脆弱区。通车职场技能书籍项目建设规模庞大、内蒙工程结构与工艺技术繁琐、古西安全风险高。拉沐沦特
项目团队始终践行“技术为本”“创新为源”的大桥管理理念,不断加大技术创新力度,持续提升安全质量管控水平,深入开展施工技术“微创新”等一系列活动,全力推动项目工程高质量建设;在绿色施工方面,开展了兼具风积沙岸坡加固功能的旋喷桩帷幕式钻孔护筒、桥梁大体积混凝土智能温控、建成超高大跨高性能混凝土泵送等技术研究,通车采用了三级沉淀、雾炮降尘、内蒙钻渣分离及清表土再利用等一系列节能环保措施,古西实现了“绿色、平安、拉沐沦特品质”的建设目标,持续擦亮中交路建“桥梁”品牌底色。
作为内蒙古中部地区的重要出海通道和精品旅游公路,西拉沐沦特大桥的建成通车将成为内蒙古交通建设的新地标和文化旅游的新名片,对响应共建“一带一路”、振兴东北等战略,带动沿线资源开发和经济社会发展,加快推进“交通强国”建设具有重要意义。（经济日报记者 顾阳）
