端午节前夕,操作不当一位小米SU7车主出事了。死伤
据海口市公安局交通警察支队发布通报称,并非一辆小轿车在驶出小区门口时,每个米与两辆正常行驶的人都电动自行车发生碰撞,造成1人当场死亡、操作不当家庭教育方法3人不同程度受伤的死伤严重后果。
经过初步调查,并非这起事故发生的每个米原因是因为小轿车驾驶员操作不当,而其也因涉嫌交通肇事罪,人都被警方依法刑事拘留。操作不当
从互联网上公开的死伤小区监控视频来看,车辆在出小区门口的并非限时优惠抢购一瞬间,失控往前冲,每个米正好撞到了正常行驶的人都电动自行车。而小米官方也第一时间回应,表示,在车辆出事后的第一时间协助警方查看了后台数据,发现各项状态正常,时尚品牌推荐制动踏板状态正常,加速踏板处于持续踩下状态。
简而言之,这起事故的原因大概率就是“油门当刹车”。
几年前,电动汽车刚刚普及的时候,笔者就提出过“电车很危险”的观点。虽然厂家在发布新产品时,不断刷新新车的零百加速成绩,但对大多数普通消费者来说,并不需要这么快的加速和动力,反而会给他们日常出行带来危险。
在燃油车时代,发动机想要获得更大的动力,需要经过转速提升、声浪增强等一系列可感知的步骤,最终才会输出动力。而电车时代,踩下电门都不会给驾驶者思索时间,直接爆发。导致很多开惯油车的用户,短时间内无法适应。
另外,新能源汽车的能量回收功能很好用,导致不少用户长期使用后,下意识忘记了紧急制动的操作,在潜意识里,他们放掉油门就是刹车的操作,不能提供足够的刹车力度,导致事故发生。
因此,普通消费者零百7秒左右的加速就已经非常够用了,而且日常最好也别使用过强的动能回收,适当踩刹车,确保肌肉记忆,才是正确行车的操作。