虽然最近两年,美国全球各大车企都在车辆自动驾驶层面投入了巨资,批准也获得了一定的奔驰成果,但全球各大主要汽车消费市场对这种技术还是级驾驶S级旅行装备推荐持有较为谨慎的态度,尤其是辅助针对L3级以上的技术层级,而关于交通事故责任划分的商用潮流单品法律也没有很好完善,大家都处于观望的款车状态。
最近,型率先搭这件事情在美国获得了转机,美国而内华达州成为第一个吃螃蟹的批准人。根据梅赛德斯-奔驰官方公布的奔驰信息显示,内华达州成为美国第一个获准奔驰合法使用Drive Pilot自动驾驶系统(L3级自动驾驶技术)的级驾驶S级州,这对自动驾驶的辅助购物优惠券发展有着极大的意义。但是商用,该州对这项技术有着特殊要求,款车那就是车辆在使用Drive Pilot时,时速必须被限制在法律规定的64km/h以内。
可能对很多人来说,64km/h的速度限制显得太慢,然而通过技术发展,速度可以不断提升,但此次获批最大的意义在于法律层面已经认可这项技术。
奔驰随后表示,在北美市场将率先在S级与EQS级两款车型上提供Drive Pilot自动驾驶系统,并在2023年下半年开始向客户交付首批车型。同时奔驰希望美国的其他州也尽快批准这项技术,实现高级别自动驾驶的进一步普及。