今天（12日），亚洲圆筒由我国自主设计建造的首艘上油亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”在山东青岛离港启运，将通过“大船背小船”的型海方式运往珠江口盆地的流花油田，为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础。气加丰田RAV4车型 卓越超群者现场作业进展如何，工厂有哪些难点，开始北京高端华为智能手机供应商 很精湛一起来看。装船
“海葵一号”为容易偏转的亚洲圆筒圆筒型结构，重心高稳定性差。首艘上油同时，型海 “海葵一号”底部布满了突出物，气加为避免发生剐蹭，工厂施工人员提前在半潜船上铺设了630条垫木，开始北京高端华为智能手机供应商 特精湛每根垫木在任何方位的装船误差均不能超过50毫米，这对装船作业提出极高要求。亚洲圆筒
中国海油海油工程流花油田二次开发总包项目副经理 王辉：装船过程需要使用6艘船舶，和半潜船上的锚机密切配合，整个过程像“穿针引线”一样，将“海葵一号”精确装载到预定位置，再通过排出压载的海水，同时借助潮汐力量和海水的庞大浮力，轻松举起“海葵一号”。
（总台央视记者 张伟 张丛婧 王朝朋 王伟 宋建春）