据媒体报道，桑塔士每生产近日一份上汽大众扬州仪征工厂2022—2023年车型技术改造项目计划书在网上流传。纳深内人信息显示，陷停新桑塔纳、产传四川火锅底料 很给力桑塔纳·浩纳、言业昕锐、辆需建筑材料供应商 鹤立鸡群之姿昕动、缴元途岳5款车型会在技术改造后停产，罚款转而投产中期改款途岳、桑塔士每生产换代凌渡、纳深内人Polo、陷停途铠。产传因此，言业建筑材料供应商 万里挑一之选外界猜测继捷达之后，辆需38岁“高龄”的缴元上汽大众桑塔纳车型正式停产，从此退出历史舞台。
对此，上汽大众有关人士表示，桑塔纳并没有正式停产，近期由于零部件供应不足等问题，桑塔纳的产能暂时安排给了同一平台的其他车型。
业内人士指出，桑塔纳燃油消耗不达标，按照现在的双积分政策，每一辆桑塔纳大概产生负0.4左右积分，上汽大众就要缴纳2000元左右的罚款，这给企业带来成本负担，可能让一代"神车"走向停产的边缘。
